机械网--如何降低模具开发成本_0

在制造业高速发展的今天，如何降落模具开发周期长、本钱高的问题，成为大家寻求的1个新目标农村无证房能强拆吗。产品设计1、板材选择在满足整车强度要求的条件下，企业应尽量采取市场上较为常见、成熟的技术。例如，我公司1款前防撞梁内板制件材料选用瑞典刀口料DOCO860，因板材强度很高依照1般工艺开发的模具成形后开口回弹达8MM，弧度回弹达15MM。对这些问题，我们只能通过回弹补偿进行多次实验，不但周期长，而且材料浪费严重。2、产品结构多车型开发时，应多考虑产品的通用性。另外，产品要简化结构，避免模具工序增加或模具结构复杂化。3、同步工程的利用冲压同步工程（SE）是在产品设计阶段，冲压工艺师先期参与进行产品工艺性分析，把毛病和缺点消除在设计阶段，缩短模具的开发周期。从图中可以看出，利用同步工程以后省去了1个进程环节，使工装制造在最短的时间内开始，为制造提供充足的时间。生产工艺目前企业采取的生产线有两类：手动生产线与自动生产线。就自动线而言，为保证生产废物的自动滑落，滑料板与工作台的夹角必须大于20°，加上自动线模具送料高度要求1致，终究为保证废物能够自由滑落，必须增加所有模具的高度。可是，对整车来讲，降落模具高度是节俭模具开发本钱有效的方法。采取手动生产线就不存在上面触及的问题。各企业可以根据本身情况选择生产方式和生产设备，终究实现小投入、大产出。铝板点焊机模具制造1、模具工艺（1）先考虑落料工艺，后考虑拉延工艺随着高强度钢板在汽车生产中的利用，为保证高强度板材能够成形，采取落料后成形方法成功机率较高，落料与拉延相比没有压边圈，材料利用率大大提升。但是拉延工艺容易确保产品品质，调试周期可以缩短。所以2者应结合考虑后制定最优工艺。（2）用套裁工艺进行落料生产部分制件落料后的废物可以再次用于生产同等材质的小部件。（3）最大限度要求实现左右件合模或1模多腔的方式我们开发的产品几近都是左右对称，如果将左右件合模生产只需要在单件的模具宽度（长度）尺寸上增加对称件的尺寸即为新工艺的模具外形尺寸。相比较来说可以节俭1套导向机构，还使整体模具的重量减少。对窄长类零件建议使用1模多腔的方式进行生产。2、模具设计模具结构设计中，有些结构是多余的。例如为保证取件顺畅，模具上常常保存气动顶料装置，这个在实际生产中几近用不到。模具使用寿命的要求直接影响到模具的材料选择。我公司1般要求模具的使用寿命为50万冲次，但在目前多品种、中小批量生产中，模具使用寿命继续按50万冲次的要求就有些欠公道。可以适当降落模具壁厚强拆损坏东西怎么办，从而降落本钱。现在我国铸造水平较低，混合浇铸难以实现。拿翻边模具来说，工作部分材料1般选择GM系列、MOGR合金和空冷钢等高硬度、耐磨的材料。采取拼合镶块结构，满足模具的遐龄命要求的条件下，可以根据工作部分所需部件的大小选择整体镶块或拼合镶块。影响模具制造本钱的因素很多，各个企业的实际情况不1样，对模具产品的要求也不1样。以上这些，是根据我厂实际分析、总结而来的1点建议，希望可以给同行带来1点启发。 资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章